鋼製束
リフォーム工事で、1階の床を組むため、床束
として鋼製束を用意しました。床束は、大引
を受ける部材です。床束も以前は材木を使っ
ていましたが、今では、ほとんど鋼製や合成
樹脂製の束を使用しています。
サビや白アリに強く、高さ調整が簡単にでき
て、便利な部材です。
工事部 岩渕 敏広


リフォーム工事で、1階の床を組むため、床束
として鋼製束を用意しました。床束は、大引
を受ける部材です。床束も以前は材木を使っ
ていましたが、今では、ほとんど鋼製や合成
樹脂製の束を使用しています。
サビや白アリに強く、高さ調整が簡単にでき
て、便利な部材です。
工事部 岩渕 敏広


こんにちは。大工見習いの瀬下です。
ある日のこと、話の中で「大工さんが仕事
している時の音がいい」ということが話題
になりました。今は機械の音を聞くことが
多いと思いますが、昔は「トン・トン・ト
ン」と玄翁(げんのう)をたたく音の方が
多かったと思います。想像するだけでいい
気分になります。最先端もいいですが、昔
ながらの伝統というものも大切にしたいと
思いました。
工事部(大工見習) 瀬下瑞稀

暑さがまだまだ続きますね。先日、白鷺が我が
家にやってきました・・・?
実は、サギ草が開花しました。去年は涼しい夏
でしたが、今回は去年より遅い開花のように思
えます。お盆を過ぎた後から開花が進んだので
す。暑くて出てくるのが嫌だったのでしょうか。
いつまで暑いのでしょうか。皆様もくれぐれも
お気を付け下さい。
サギ草の花言葉は「清純、繊細」。純白な花色
と細かな切れ込みの入った優雅な花姿にちなん
だものと言われています。
工事部(資材班) 五十嵐俊生


先月の29日は8月(やき)29日(にく)で焼肉の
日でした。ということで、同級生とBBQをし
ました。男同士だったので肉ばかりになって
しまいましたが、楽しかったです。
沢山食べのでこれからの残暑ものりきれそう
です。よろしくお願いいたします。
工事部(大工見習) 須藤奨吾


最近ある現場で一日中整地の作業を行ってい
ました。手持ちに2ℓの水筒に500mlのペ
ットボトル二本をいつも持ち歩いていますが、
その日の午前中だけで全部飲み干してしまい、
お昼にコンビニで1.5ℓの麦茶を買ってもまだ
足りないくらい水分を摂取していました。
外が暑いと体から水分が抜けてしまいます。
激しい運動をしていれば尚更です。外で長時
間作業をする際は水分を常に携帯し、飲みた
いときに飲めるように心がけましょう。
工事部 青木裕平

先日、仕事中にキアゲハがお客様の家の入口
あたりの木にとまっているのを見つけました。
子供の頃はよく見た記憶がありますが、最近
は見かけなくなったなと、やけに懐かしい感
じで少しの時間癒されました。あらためて見
ると、とても綺麗ですね。
たまにはこんな時間も必要だと思いました。
工事部(資材班) 伊藤慶礎


バルコニーのFRP防水の表面が劣化して
いました。表面のトップ部分を塗り替え
ようにも、既存の表面のトップ材がFRP
と相性の悪いものであったため、ラワン
合板で下地を作り直してからプライマ処
理を2重にした後、新たにFRP防水をし
ました。綺麗になり、かつ漏水の心配が
無くなりました。
※FRPとはファイバー・リインフォースト
・プラスティックの略です。ガラス繊維に
樹脂を塗布して固化させたものです。非
常に強度のあるプラスティックになります。
工業用と住宅用とがあります。躯体や下
地との追随性が高いため、建築では木造
住宅でよく使われます。(木下地・ケイカ
ル下地・モルタル下地に施工可能)。
リフォーム部 宮本紘志

【施工前】

【施工後】

久しぶりに会社案内を作成しました。
初めてお伺いするお客様のお宅に訪問する
ときや、弊社を志望してくれる学生のみな
さんに、弊社を知ってもらうために活用す
るツールです。
内容は、会社概要、沿革、理念、施工写真
が掲載されています。
会社案内を作成するにあたり、改めて沿革
などを見直し、今までの経歴を確認するこ
とができました。
今後、新たな足跡を残し、次回の作成時に
は、多くの沿革項目が加筆できるように
事業に取り組んでいきたいと思います。
代表取締役 荻野典光



皆さんこんにちは下山です。
今、職業訓練校で競技大会の練習をしています。
去年は作品自体は時間内に作り終わりましたが、
あまりいい出来ではなかったので、今年こそは
いい作品ができるようにがんばります。
工事部(大工見習) 下山豪

車が好きな人ならば、レーシングカーを運転
したい、と思うこともあるでしょう。ネット
には、たくさんの情報が載っています。
たとえば、ホンダのNSX-GT。レーシング
ドライバーの山本尚貴(なおき)さんが、運転席
の解説をしています。国内自動車レース
「SUPERGT」で使用されている現役レーシ
ングカー「Honda NSX-GT」について、運転
席への入り方(ステアリングハンドルを上にあげ
て入る)や、シートベルトのつけ方、フット
ペダルの位置調整、たくさんのスイッチの操作、
ギアチェンジの方法、運転中の水分補給の方法
などを解説しています。
中でもエアコンは、エンジンパワーのロスを
防ぐため、アクセルを離した時だけ動作する
そうで、ドライバーは結構過酷な環境でレース
しているのがわかります。また、周回遅れの車
が道をゆずってくれたときは、ウィンカーを左
右に点滅させ「ア・リ・ガ・ト・ウ」と挨拶す
るそうです。ご興味のある方は下記リンクを
ご覧ください。
山本尚貴 直伝【SUPER GT Honda NSX-GTの運転のしかた】
https://www.youtube.com/watch?v=63pm_78FZzM
研究開発室 渡辺雅彦

